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　　为什么电车要标续航几百公里，而油车只要标油耗百公里多少L吗？因为燃油车不会有续航的忧虑，只会有油费的贵与便宜。并且这个东西还不是汽车本身给予他的缺点。所以这就是电车与燃油车的区别。

　　电车是出厂就已经给了你续航的这个缺点。但是燃油车就没有里程缺点，所以买燃油车的你基本上可以看得到只在乎油价的跌涨，不在乎自己的车开多久，能开多久，一次开多少公里而烦恼。

　　还有就是普遍都有加油站，人家只有挑加油站的份，而没有少加油站的份。而电车又不一样了，本来充电桩就不好找，好不容易找到了不是故障就是维护不能用。现在算是好点了，但是并不是全国都普遍好找呀。而加油站就不一样的，即使你没得挑，那么你所在的位置也一定会有一家或者几家加油站。哪怕是富家二十公里没有，那么四十、六十公里总会有吧。而电车就不行，如果真的等到没电了，可能寸步难行。

　　其实充电桩这个问题还会持续一段时间至少近几年不会有太多的发展空间。因为它充电桩是独立个体，一般你要建设一个充电站那么就应该配三到五台充电桩。这么一来场地与位置都是难事，而且这里还不说一些司机的素质了，占着当车位不充电。这无疑也是一个问题。

　　那么你觉得充电站会像加油站一样普遍吗？可能未来能，但是现在一定是不能。因为排除场地、位置、那就是供电了，电是能耗储蓄，并且是有国家电网供应，那么一个城市要供应多少电也是有计划的。所以如果充电桩太普遍，充电车辆剧增，那么电能消耗的压力就会增加。

　　反而燃油就不会，燃油是商业帝国致富之路，只会不断供给，用不用的光则不是你该担心的事。所以燃油车并没有什么后顾之忧，只不过贵有贵的加法，便宜有便宜的加法。你想加多少油都可以随便砸多少钱的油。假如有一天供电所不给你供电那你有多少钱都没用